FVV-Berichte FVV-Forschungsfokus E-Maschinen
n für Klimaneutralität im Verkehrssektor. Dabei werden alle Konzepte berück sichtigt, die potenziell zur CO2 Redu zierung beitragen können – batterie elektrische Lösungen genauso wie die
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n für Klimaneutralität im Verkehrssektor. Dabei werden alle Konzepte berück sichtigt, die potenziell zur CO2 Redu zierung beitragen können – batterie elektrische Lösungen genauso wie die
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Mehr als 600 Millionen Menschen in Afrika, Südostasien und anderen Ländern ohne Strom haben die Nachfrage nach netzunabhängiger Energiespeicherung in die Höhe getrieben.
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Moderne Uhrwerke verwenden eine Kombination aus Energiespeicher, Gehwerk, Schwingsystem und Zeigerwerk, um die in der Feder gespeicherte Energie in kleinen Impulsen über
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Im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Verbren nungsmotor ist bei reinen Elektrofahrzeugen im Allgemeinen der Energiespeicher für die Fahrleistungen verantwortlich. Die Leistung des Elektromotors wird der
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Elektromechanischer Energiespeicher zum speichern von elektrischer Energie, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerung der Einheit eine Einbindung in sogenannte „Intelligente Netze"
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1. WO2025051712 - GETRIEBE MIT ENERGIESPEICHER Veröffentlichungsnummer WO/2025/051712 Veröffentlichungsdatum 13.03.2025 Internationales Aktenzeichen PCT/EP2024/074534
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Die Erfindung betrifft ein Getriebe (1) zur Erzeugung einer Drehbewegung mit hoher Drehzahl aus einer Drehbewegung mit geringer Drehzahl, umfassend: - eine Antriebswelle (20), die mit geringer
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Prinzip des Pumpspeicherkraftwerks als Energiespeicher Mit dem Ausbau der erneuerbaren Energie im Zuge der Energiewende hat sich das Betriebsmuster von Pumpspeicherkraftwerken deutlich gewandelt.
Mehr lesen+41-32-423 4384
Julius-Maximilian Universität Würzburg, Universitätsplatz 2, 97070 Würzburg, Germany